当前疫情对经济的冲击,市场有较为一致的观点,即认为短期经济受到的一次性冲击较大,政策加码后,经济会迅速反弹,高度甚至超过之前。
在这场全民抗“疫”中,企业如何在“危”与“机”之间探索,让数字化成为他们逆流而上的内生动力,这是企业需要不断思考的命题。在阿里巴巴和天下网商联合主办的首期数字商业圆桌派上,家居、汽车等平台代表和企业代表,讨论了疫情带来的挑战和机遇,以及分享了企业数字化的方法和经验。
疫情让数字化转型进入新阶段
IDC研究显示,截至2018年,50%以上的中国Top1000企业都将数字化转型作为公司的战略核心。企业数字化转型将成为企业未来十年的主旋律。尤其是近年来在云计算、大数据、人工智能等新技术应用的推动下,企业的生产、管理、营销和商业模式的变革正在悄然进行。
新冠肺炎疫情,作为一个典型的公共卫生事件,因物理隔离给实体经济造成了供给端、需求端的“双杀”。面对疫情防控的常态化环境下,消费端用户习惯改变将催生网络基础设施、物流与供应链体系大变革,加速供给端企业的数字化转型。
“重线下、传统”一直家居行业的重标签。2020年1-4月份家居行业销售额下跌的幅度达到48.8%,焦虑成为家居从业者的日常状态。“消费被抑制了,出口企业没有了外贸订单,生产厂家的生产订单也是断崖式的下跌。”
在这样的背景下,家居行业的困难是显而易见的。但红星美凯龙家居集团执行总裁兼新零售中心总经理陈东辉表示,对于家居行业来讲,家居行业是一个相对低频、刚需的行业,疫情滞后了行业的发展,市场需求依然存在。“疫情加速了整个家居行业线上化和数字化进程,同样也激发了行业新需求,给行业带来了新机会。”
类似的情况也出现在汽车行业,2018年,中国汽车行业迎来数年来首次销量下滑,下滑幅度达10%。汽车行业开始长达2年的冷静期,进入2020年,整个行业开始停摆。
在所有人都在为汽车行业哭泣的时候,大搜车创始人兼CEO姚军红有不一样的观点:“灾难往往带来的是颠覆式创新,当整个行业停摆之后,所有人都在深度思考,刨去了以往的惯性思维。”
思考消费者的习惯是不是产生变化?是否成为常态,车企需要改变什么?这些问题在汽车行业再重提,且各个企业都在深思,寻找答案。
数字化是趋势,但请冷静去跑
从产业发展角度来看,数字化是企业的战略指南。以健康行业为例,商家报名参与天猫618的数量同样接近翻倍,消费者对于保健、养生的新需求呈现井喷之势。“供需两侧都在上升,”天猫医药事业部总经理章泽说,供给侧的创新,为社会、消费者、商家和平台都带来了巨大的增量。
在数字化逐渐成为新一轮产业变革核心驱动力的今天,数字化成为企业的必选项。天猫家装事业部新零售总经理宋广斌在圆桌派上表示:“探索线上线下结合最大的误区是把线上线下搞成O2O,把线上当成获客的手段和渠道,这个逻辑是不通的。”
在他看来,家居、汽车业都属于低频行业,多数企业基于线下门店维度,将线上很多互联网的品牌和渠道当成获客的手段和工具。“获客意味着广告、优惠券,这种效率是极低的。”在低频、传统行业在线上应该100%还原实际物理场的场景,让用户在线上就能够做到80%-90%的决策,到门店则是临门一脚,这样才会提高效率。
以天猫家装与红星美凯龙为例,两者基于基于科技,让用户导购体验有了一个重大升级,推动虚拟3D样板间在红星美凯龙落地,3D场景中的每一个商品都带有导购员的短介绍。
宋广斌表示在家居产业,通用性的产品营销策略和流量分发很难真正打动用户。天猫基于用户最根本的需求出发,基于3D设计驱动场景,场景驱动商品,商品驱动服务,实现多向互动的流程。3D和实景结合将门店1:1还原成真实的场景。
告别传统方式,数字化转型已经成为趋势,也关乎是企业生死与未来的长远发展。姚军红认为,直播给汽车行业带来了更好的机会,这也是大搜车在着力推进的新变化。
另一方面,姚军红也看到了汽车直播行业的问题。“多数汽车企业的直播效果都较差,主要原因是供应链能力根本没有达到,仍然停留在上一代互联网图文应用场景。”
他认为,车企直播应该从汽车的专业知识作为突破口,用更专业的人、更专业的场景去讲述每辆汽车。目前,大搜车签下了超过2000个懂车的专业网红,计划让他们在线上把汽车这个特殊的品类讲好,解决线下买车比价、比车成本过高的消费痛点。并且,以‘真直销、一口价’的方式优化汽车零售场景、数字化时代的供应链。
“在线下开店,你做的是物理的社区流量,在线上则是不同的讲车的人、用不同的种草方式建立起各种各样的社区流量。”姚军红说。
“没有一个冬天不可逾越,没有一个春天不会来临”。面对疫情,企业都应该以“智慧与敏捷”为目标,在数字化转型阶段,以“技术应变”之道,角逐后疫情时代数字化转型,带来更多增长的新空间。
(来源:亿欧网)
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