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北京地铁13号线拆分工程新进展西二旗站已围挡施工预计2024年开通运营

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重要更新:关于地铁13号线扩能提升工程的最新动态

13号线扩能提升工程详解

在现有的地铁13号线西二旗至龙泽至回龙观区间,13号线扩能提升工程计划通过线路改造等先进技术,将原有的倒"U"形线路分解为两条独立运行的线路——13A线和13B线。这两条线路将在16号线和17号线之间构建一个"x"形的横向网络,从而实现线路间的互联互通。这个项目包括新建19个车站,总长度约为29公里,同时对现有线路进行约34公里的改造。

地铁13号线扩能提升工程示意图

此图展示了地铁13号线扩能提升工程的总体布局。

13号线扩能提升工程的重要性

作为国内规模最大的既有线路改造项目,13号线的升级将极大地丰富北部地区的公共交通选择,提升城市交通效率,缓解中关村软件园与回龙观、天通苑等人流量密集区域的交通压力,更好地适应市民日常出行的需求。

最新建设进展

最新的好消息于9月26日传来,在市区各部门的共同努力以及北京市重大项目办公室的协调下,经过156天的艰苦奋战,天通苑东站主体结构比原定计划提前一个月顺利完成封顶,成为整个项目中第五个完成主体结构建设的车站。


作为13号线扩能提升工程A线的终点站,天通苑东站是一座地下三层的双柱三跨岛式车站,采用了明挖法进行施工。此外,该站还将与正在运行的17号线天通苑东站实现便捷换乘。

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